Mitt í áframhaldandi alþjóðlegri bylgja í eftirspurn eftir nýjum orkubifreiðum er Toyota Motor Corporation að flýta fyrir rafvæðingarstefnu sinni. Samkvæmt nýlegri skýrslu fráNikkeiStærsti bílaframleiðandi heims stefnir að því að auka uppstillingu sína á sjálf-þróuðum rafknúnum ökutækjum (EVs) í um það bil 15 gerðir með 2027- þar á meðal nokkrum undir Lexus lúxus vörumerkinu og efla árlega EV framleiðslu í eina milljón einingar, sjö sinnum sú framleiðsla sem búist var við árið 2024.
Sem stendur er Toyota með fimm sjálf-þróaðar EV gerðir, sem eru framleiddar eingöngu í Japan og Kína. Til að auka framleiðslugetu og styrkja viðbrögð við framboði á heimsvísu hyggst fyrirtækið auka EV -framleiðslu til Bandaríkjanna, Tælands og Argentínu. Gert er ráð fyrir að þessi ráðstöfun lækki flutningskostnað, dregur úr afhendingartíma og draga úr áhættu í tengslum við tolla og gjaldeyrissveiflur.
Þrátt fyrir stöðuga stækkunarviðleitni hefur Toyota nýlega endurskoðað skammtímaframleiðslumarkmið sín. Skýrslur benda til þess að fyrirtækið spái nú um framleiðslu um það bil 800, 000 evs árið 2026, verulega niður frá áður tilkynntu markmiði 1,5 milljóna eininga. Toyota skýrði frá því að þessar tölur séu veittar sem viðmiðunarviðmið fyrir hluthafa, frekar en að binda markmið fyrirtækja.
Hvað varðar sölu EV afhenti Toyota næstum 140, 000 rafknúin ökutæki á heimsvísu árið 2024 og markaði um það bil þriðjung miðað við árið á undan. Hins vegar voru EVs innan við 2% af heildar sölu á heimsvísu á heimsvísu á yfir 10 milljónum ökutækja, sem benti til verulegs pláss fyrir vöxt í umskiptum fyrirtækisins í fullan rafvæðingu.
Til að flýta fyrir útfærslu vöru og stækkun getu, eflir Toyota alþjóðlegt framleiðslufótspor sitt. Fyrirtækið mun hefja framleiðslu á Hilux Electric pallbílnum í Tælandi í október, með viðbótarframleiðslu sem fyrirhuguð er í Argentínu. Í Bandaríkjunum mun Toyota byrja að framleiða nýjan þriggja raða allrar jeppa árið 2026 við plöntur sínar í Kentucky og Indiana. Rafhlöður fyrir líkanið verða afhentar af nýbyggðri rafhlöðuverksmiðju í Norður -Karólínu, sem er 14 milljarða dala fjárfesting. Athygli vekur að þessi aðstaða mun einnig veita Hybrid rafhlöðum til Honda.
Samkvæmt markaðsrannsóknarfyrirtækinu GlobalData er áætlað að alþjóðleg eftirspurn eftir EVS muni ná 31,76 milljónum eininga árlega með 2030- þrisvar sinnum rúmmálinu í 2024- með EVs sem búist er við að muni nema yfir 30% af heildarsölu ökutækja. Til að bregðast við þessari þróun er Toyota að auka stefnumótandi skipulags- og framleiðslufjárfestingar sínar í tilboði til að styrkja stöðu sína á sífellt samkeppnishæfari alþjóðlegum EV markaði.
